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五号线东延段动工!西区开启地铁时代打造黄金轴带逐梦大湾区!

归档日期:06-27       文本归类:段号      文章编辑:爱尚语录

  当天上午,广州开发区、广州高新区举行穗港智造特别合作区全面启动暨新华穗港城等重大项目集中动工活动。一个主会场,10个分会场,火力全开,同步直播,盛况空前。

  香港特别行政区政制及内地事务局局长聂德权,全国政协常委、香港新华集团董事局主席蔡冠深,广州市人大常委会主任陈建华,广东省港澳办主任廖京山,广州市委常委、黄埔区委广州开发区党工委书记周亚伟,广州市政协副主席姚建明,黄埔区长、广州开发区管委会常务副主任陈勇等出席了主会场活动。

  西区最为瞩目。活动主会场设在西区,香港、省、市、区相关领导嘉宾悉数到场。而且35个项目中将近三分之一,都落子在西区,堪称大赢家。

  其中就有大家最关切的地铁五号线东延段动工,还有很具想象空间的穗港特别合作区的若干重量级项目。

  不鸣则已,一鸣惊人。沉寂已久的西区,一出场即气势如虹。以至于有西区街坊说:“最近西区很美丽”;“西区开始圆中国梦了”,“西区早就应该这样干了!”

  此次西区项目集中动工,是广州开发区不忘初心,向这片孕育了全国最具活力的开发区的9.6平方公里土地致敬!一万年太久,只争朝夕。西区重现荣光的大幕已徐徐开启。

  本期,我们着重介绍此次落子西区的多个项目,打包分享给街坊,姑且算是“西区特刊”吧。其余项目,择日再详细介绍。

  5月28日上午,地铁五号线东延段,在“广州开发区站”位置西区明珠路与开发大道路口举行动工仪式。

  与此同时,五号线东延段在同样位于西区的“保盈大道站”正式动工开钻,成功打下了第一根桩。

  五号线东延段项目作为贯穿广州市东西方向大动脉的重要轨道交通线路,从既有文冲站向东延伸至黄埔客运港站,线座:双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区、黄埔客运港。

  其中,夏园站与既有十三号线换乘,黄埔客运港站远期将与规划线号线号线支线换乘,并与东莞轨道交通1号线实现对接。

  五号线东延段的建设,将进一步促进开发区西区与广州东部产业轴带紧密衔接,提升区域综合水平。

  车站位于富兴路与信华路交叉口东侧,长256米,标准段宽23米,沿富兴路东西向敷设,为地下二层岛式车站。共设置4个出入口、2组风亭、1个制动电阻柜室。短期内先开通三个出入口。

  车站位于黄埔东路与龙头路交叉路口西北象限地块内,总长326.7米,标准段宽23米。共设置5个出入口、2 组风亭及安全出口2个。短期开通4个出入口。

  夏园站为双地铁换乘站,位于黄埔东和夏园中路交叉路口,与地铁13号线米。其中,五号线 组风亭和一个安全出口;另外13号线个出入口。

  车站位于开发大道与保盈大道交叉口,总长274.6米,标准段宽21.4米。共设置3个出入口、2组风亭。

  车站位于开发大道与明珠路交叉口的南侧地块内,沿开发大道南北向靠东侧敷设,总长132米,标准段宽21.4米,为地下二层岛式车站。共设置3个出入口、3组风亭及市政过街通道1个。

  五号线黄埔客运港站位于开发大道与宝石路T字路口,总长507米,标准段宽28.5米,共设置3个出入口、4组风亭。远期分别与25号线号线号线号线号线支线为地下三层车站。车站负一层为两线站厅层,乘客可通过付费区直达5号线号线号线号线号线号线号线支线站台层。

  同日动工的隔墙南路工程,将打通西区西出口,疏通西区与临港经济区、广州市第二CBD的互联互通,冲破西区与外界“自古华山一条路”的交通瓶颈。

  隔墙南路建设工程位于原萝岗区西部与原黄埔区东部交界范围,现隔墙南路西侧,为新建规划道路。南起西窖河,北至黄埔东路,全长约1.34公里,路宽30米,道路等级为城市次干道。

  与此同时,西区碧华街、广保大道北段、东江大道、保盈北路等15条道路也将得到全面升级改造,将极大提升西区与外界的交通联结。

  据了解,西区东出口亦有望打通,相关职能部门正加快推进与东鹏大道连接道路的建设工作。

  早前广州开发区、广州高新区已经启动新一轮的西区规划提升和城市设计工作。目前,《广州开发区西区及南岗头地区城市设计及提升规划》已编制完成征求意见稿。

  在本轮的规划编制设想当中,提出要结合国家粤港澳大湾区战略和广州“一江两岸三带”战略以及广州市第二CBD的规划要求,加强与黄埔临港经济区规划提升的对接,把西区的规划发展与临港经济区、广州市第二CBD的方案相融合,充分利用西区的滨水地带,发展高端产业和港航服务业。这当中,特别提及规划建设穗港智造特别合作区的战略谋划,全面推动西区整体升级改造。

  ,将与黄埔港打造服务港澳的新贸易创新中心的理念进一步融合,共同塑造东部黄金产业轴带,更好的服务大湾区建设。业内人士分析认为,西区辖内拥有广州保税区、广州出口加工区两个特殊监管区域,具备优越的现代物流产业配套;同时拥有黄埔海关、黄埔出入境检验检疫局及国家级食品安全检测重点实验室——华南酒类检测中心,具备完善的进出口口岸配套。在服务大湾区建设方面大有可为。

  在当天上午的动工活动中,众多落子西区、融入粤港澳大湾区建设的重大项目纷纷亮相。

  位于西区穗港码头的新华穗港城项目备受瞩目,此举标志着穗港智造特别合作区正式进入落地建设阶段。

  据了解,广州开发区与香港在广州开发区西区共同规划穗港智造特别合作区,将探索与香港在营商环境和投资贸易便利化方面的先进规则进行对接,力争将穗港智造特别合作区建设成为内地与香港规则相互衔接的粤港澳大湾区制度创新先行区,为园区企业创造生产要素高效流通、人员往来高度自由的国际一流投资环境。

  作为穗港智造特别合作区的启动项目,新华穗港城项目由著名国际化企业香港新华集团联合广州开发区、广州高新区区属国企知识城投资集团共同投资建设运营。

  该项目总投资不少于100亿元人民币,将建设穗港澳出入境大楼、穗港澳游艇自由行码头、穗港澳直升机客运站、穗港智造合作中心、五星级酒店、高端人才公寓等,将打造成为对接香港尖沙咀中港城的高端商贸口岸,助力广州发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用,增强国际商贸中心显示度。预计项目投入使用后营业收入达1000亿元人民币。

  规划建设内容显示,穗港澳出入境大楼将开设广州开发区西区连接香港机场、澳门机场的水上航线,构建广州开发区与港澳之间的“1.5小时经济圈”:

  。今后,西区将成为广州的“尖沙咀”,对接香港尖沙咀,共同实现高质量发展。

  丝路新贸易创新中心位于黄埔大道以东,康南路以北,总投资约12.5亿元,用地面积约6.2万平方米,预计营收约4.7亿元。

  由南岗社区经联社和企业合作开发,是黄埔区采用村企合作开发模式进行建设的重点项目之一。

  将通过扩展连通区域公共空间,与延展交错的建筑形体有机结合,修复周边残次不齐的场地环境,创造功能复合多样的高品质区域中心,打造含高端商务办公,高层次人才公寓及商业为一体的综合商务中心。

  保盈商业服务中心位于西区广州保税区主入口,总投资4亿元,用地面积1.2万平方米,建设内容包括1栋21层写字楼及1栋11层公寓式酒店,2层裙楼为配套生活服务。

  项目建成后将成为保税区标志性建筑,成为西区一道靓丽风景,成为附近居民企业员工餐饮、娱乐、休闲、社交的首选场所。

  高新区集团总部位于开发大道233号,总投资约2.5亿元,改造地块内可建设用地约0.74万平方米,建筑规模为一幢由塔楼及裙楼组成的商业办公综合体,建筑高度100米。

  高新集团响应区政府号召,率先对自有用地进行改造,实现产业升级。改造地块主导功能为研发办公和商业服务,规划以绿色、环保为主要设计理念,打造活跃的垂直式园区式大楼,提供开放、友好的首层公共空间。

  项目总投资约3.9亿元,将建设由企业孵化器、产业加速器及配套组成的商业办公综合体,实现低效旧厂转型升级,为培育创新创业企业提供高端孵化服务载体。

  深耕广州开发区十余载的益海嘉里集团在西区扩大产业规模,其新投资项目益海嘉里湾区新制造基地项目当天开建。项目总投资约30亿元,建成后预计产值达233亿元,将助推西区产业竞争力提升。

  另据透露,益海嘉里将依托该项目在适当时机成立华南区域生产管理总部,管理益海嘉里集团在当地及附近区域有关企业的生产运营,后续将计划在区内设置益海嘉里大湾区总部。

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